스위스 루체른과 인터라켄에서의 첫 날(2002년 1월 12일 토요일)-루체른과 인터라켄~!
 

    루체른의 아름다운 호수와 카멜교

2002년 1월 12일, 아침에 기상하여 서둘러 씻고는 1층에 있는 뷔폐식당에 내려가니 벌써 관광객들이 여럿이서 식사를 하고 있었다.  우리도 바케트빵과 삶은 계란, 샐러드, 과일, 소세지, 우유 등을 각자 들고는 자리에 앉아 식사를 하였다. 그런데 식사내용을 보니 여기 독일의 호텔식과 전에 묵었던 영국이나 프랑스 호텔에서의 식사를 비교해 보면 독일호텔에서의 식사내용이 다른 나라보다는 무척 좋았다.  한참 식사를 하고 있었는데 어제 만났던 여대생 2명이 내려와 식사준비를 하는데 여학생들이 각자 빵과 음료수 및 소세지를 더 많이 가지고 온 다음 그들이 따로 준비한 가방에서 휴지를 꺼내 둘둘 말아 싼 후에 가방 속에 몰래(!) 넣는 모습이 보여 우리도 그녀들과 똑같이 빵과 음료수 및 과일 들을 몰래 싸서 내 잠바 호주머니에 넣었다. 이렇게 따로 음식물을 몰래 챙기는 이유는 이곳 물가가 하도 비싸기도 하고 배낭여행객들 대부분은 돈이 부족하고 해서 그런 식으로 점심거리를 준비하며, 그리고 또한 그렇게 하다보면 무언지 모르는 스릴감(?)도 느낀다고 한다.  

 그녀들은 오늘 오스트리아로 간다고 하였다. 우리는 그녀들과 헤어진 후 짐을 싸들고 호텔에서 나와 뮌헨 중앙역에 가 오전 8시 14분발 열차를 예매를 하려고 하였는데 그런데 이 열차가 오스트리아 영토(오스트리아 구간- 'Lindau St. Margrethen')를 지나기 때문에 오스트리아 입국요금을 더 내야 한다고 해서(유로태스(유레일 패스)에는 오스트리아 구간 혜택이 없다. 그래서 오스트리아 구간을 지나면 한 번 더 유로패스에 찍기 때문에 짧은 구간 때문에 도장을 찍어 유로패스 사용 횟수를 줄일 필요가 없다.) 오스트리아 영토 통과요금  2등 열차(2Class)의 요금인 10.8유로(5.4유로 2장)를 더 냈다. 예약 요금을 낸 후 우리는 곧바로 열차를 타고 스위스 루체른 역을 향해 출발하였다.  

 독일에서는 인터라켄으로 곧바로 연결되는 열차편이 없어 우선 스위스 루체른에서 인터라켄으로 가는 열차로 갈아 타야 한단다. 열차가 독일 뮌헨을 출발하여 독일과 오스트리아 국경을 지나 어느덧 오스트리아 지역인 인스부르크 역에 열차가 도착하자마자 우리는 인스부르크 역에서 다시 스위스 루체른 역으로 갈 열차를 확인하여 곧바로 갈아탔다.  유럽에서 유레일을 이용할 때는 항상 열차시각표와 목적지 및 열차번호 등을 꼭(!) 확인하고 타야 실수가 없다. 드디어 우리가 갈아탄 열차가 루체른 역에 오후 1시 27분에 도착하자 우린 곧바로 인터라켄 역으로 가는 열차 시간을 확인하려고 역무원에게 문의하자 인터라켄행 열차는 매일 1회 출발을 하는데 오늘은 오후 5시 35분에 출발할 예정이라고 하여 우리는 남는 4시간을 어떻게 보낼까 궁리하던 끝에 루체른 인근에 위치한 피카소 박물관과 빈사의 사자 기념비와 빙하공원을 들르기로 하였다.
  스위스로 이동할 때에는 프랑스에서 독일로 이동할 때처럼 야간에 이동하지 않고 주간에 이동하였기 때문에 독일과 스위스 주변의 아름다운 풍경을 자세히 살펴 보면서 열차여행을 할 수 있어 좋다. 특히 루체른에서 인터라켄까지 가는 길에서 인터라켄 근방의 호수를 끼고 달리는 열차 안에서 호수주변의 아름다운 스위스 주택들을 감상하기에는 매우 좋다. 그러나 우리는 루체른에서 늦게 출발하는 바람에 인터라켄 주변의 아름다운 풍경을 즐기지는 못하였다.   여기 스위스 겨울 날씨는 우리 나라 겨울 날씨와 매우 비슷하고 눈이 많이 내리며, 그리고 스위스 사람들은 가족이나 친구들끼리 스키복 차림으로 스키장비를 든 채 삼삼오오 모여 융푸라우요흐나 실트호른 및 아이거 정상 근처까지 케이블카와 산악열차를 타고 올라간 다음 곧바로 스키를 타고 산 아래 마을로 내려오며 스키가 그들의 생활의 일부가 되었다. 그래서 산악 열차나 케이블카를 타고 융프라우흐 등의 관광을 하다보면 승객 대부분은 스키를 즐기러 온 스위스나 근처 나라에소 온 사람들이 많다. 우린 그렇게 시간을 보내고자 역 앞으로 나가자 역 앞에서는 때마침 루체른 시의 맥주축제가 성대하게 열리고 있어 그 광경을 한참을 구경하다가 루체른 시내에 있는 피카소 박물관과 호프교회 앞 뢰벤거리에 있는 빙하공원 및 빈사의 사자기념비 등을 방문하기로 하고 미리 역사 안에 있는 무인 코인 라커룸(6스위스프랑)에 우리의 무거운 배낭을 맡긴 다음 도보로 걸어갔다. 도보로 가는 길에 루체른 호수(정식명은 '피어발트 슈테터' 호수)를 지나게 되는데 호수에서 운행 중인 유람선과 루체른의 대표적인 상징 나무다리인 '카멜교'가 눈에 띄인다. 루체른의 상징인 '카멜교'는 1333년에 세워진, 유럽에서 가장 오래된 목조다리라 한다. 다리에는 17세기의 화가 하인리히 베그만이 그린 110장의 패널화가 걸려 있고, 다리 남쪽에는 파수대와 보물금고 등으로 쓰였던 팔각형의 '물의 탑'이 있다. 우리는 잠시 '카멜교'의 고풍스럽고 아담한 자태에 취하여 잠시동안 바라보다가 호수의 '카멜교'를 배경으로 사진을 찍었다.


    빙하공원과 빈사의 사자상

 루체른 구시청사 뒤쪽에 있다는 피카소 박물관을 찾았지만 오늘은 휴관이라 관람이 불가능하다고 해서 20여분 더 걸어가 호프교회 앞 뢰벤거리를 따라 300m 쯤 지난 곳에 암벽에 커다랗게 조각된 사자상이 보인다. 이 사자상이 바로 1792년 프랑스 대혁명 당시, 루이 16세 일가를 지키다가 죽은 스위스 용병 786명의 충성을 기리기 위해 세워진 기념비로, 1821년 덴마크의 유명한 조각가인 토르발드젠이 제작한 빈사의 사자상이다. 이 조각을 자세히 살펴보면 심장을 찔린 사자가 부르봉 왕가의 문장인 흰 백합의 방패를 마지막 순간까지 사수하는 모습이 보는 이로 하여금 깊은 인상과 감동을 주고 있다.  빈사의 사자상을 지나 조그마한 건물이 나오는데 건물 출입구로 들어가면 바로 빙하공원으로 연결된다. 분을 열고 들어가니 흰 머리의 할머니가 반갑게 맞이하며, "곤방와!"라고 인사를 건넨다. 우리가 일본인인줄 알았던 모양이다. 우리는 그녀의 인사에 그냥 묵례만 하고는 입장료를 물어보니 1인당 9.5스위스프랑이라 한다. 빈사의사자상의 입장료는 없으나, 빙하공원은 입장료를 따로 받고 있다. 이 빙하공원은 1-2만년 전 빙하기의 흔적을 그대로 보존하고 있는 흥미로운 공원으로서 빙하에서 녹은 물이 급류를 이루어 바위를 침식시키면서 생긴 소용돌이 모양의 깊은 구멍인 포트홀 등 자연의 경이로운 모습을 볼 수 있으며, 그 안에 들어가면 여러 가지의 빙하형태와 그와 관련된 자료들을 다양하게 많이 전시하고 있다.

 빙하공원에서 나온 우리는 주변 기념품점에서 필요한 기념품을 사려했으나 눈에 띄게 좋은 물건은 없는 것 같아 그냥 발길을 돌려 루체른 역으로 다시 돌아 왔다. 돌아와 보니 아직도 시간이 1시간 정도가 남아있다. 그런데 우리의 코끝을 자극하는 낯익은 냄새가 역 대합실 저쪽에서 나는 것이 아닌가. 그쪽으로 눈을 돌려보니 우리나라에서도 겨울철에 군밤을 많이들 팔고 있는데 여기 스위스에서도 그러한 군밤을 팔고 있었다. 그런데 군밤을 잘 보니 우리나라에서 자주 보던 군밤과는 크기가 약간 작아 보였는데 파는 군밤이 맛있어 보여 150g을 5유로어치 구입하여 먹어봤는데 밤이 조그마하면서도 매우 달콤하였다.

  역 주변을 둘러보니 이러한 노점상들이 역대합실 안에 까지 들어와 물건들을 판매하고 있었다. 사과나 요쿠르트 등을 팔고 잇어 사과 1kg(3.8스위스프랑)과 요쿠르트(개당 4스위스프랑) 및 물 1l(4스위스프랑) 등을 구입하여 대합실 벤치에 앉아 간단한 군것질거리로 허기를 채운 다음 열차시각이 다 되자 우리는 짐을 들고 인터라켄으로 출발하는 열차에 몸을 실었다. 우리가 방금 탄 열차는 스위스 도시간 사이를 정기적으로 운행하는 보통열차로 여기 스위스에서는 '레기오날추크(Regionalzug)'라고 하는데 이 열차는 이름대로 '지역', 즉 구간열차이다. 이 열차는 짧은 노선에서는 전구간을 달리지만, 간선에서는 도중에 멈추는 곳이 많으므로 이 열차를 이용할 때 주의해야 한다. 열차에 올라가 좌석에 앉으니 창가 좌석쪽에 자그마한 선반이 나와있고 그 선반 위에는 이 열차의 노선도와 소요시각이 자세히 씌어져 있었다. 루체른 역에서 인터라켄 역(인터라켄 서역)까지 1시간 50여분이 소요되는데 창가를 바라보면 인터라켄의 아름다운 호수인 브리엔츠 호와 툰 호를 열차 안에서 감상할 수 있으며, 그리고 또한 호숫주변에 아름답고 예쁘게 지어진 수많은 스위스식 마을들과 12세기에 지어진 고성 등을 함께 감상할 수 있어 매우 좋았다.  면적이 28km의 브리엔츠 호는 그 옆에 있는 툰 호보다는 작지만, 신비롭고 아늑한 느낌을 주는 호수이다. 그리고 두 호수에는 각각 유람선이 운행되고 있는데, 툰 호의 유람선은 인터라켄 서역 뒤쪽에서, 브리엔츠 호의 유람선은 인터라켄 동역 뒤쪽에서 출발한다. 만약 유레일 패스가 있으면 무료인데 우리는 안타깝게 이 유람선을 이용하지 못했다.


   천혜의 호수 사이의 도시, 인터라켄

   참고로 인터라켄의 도시명은 '호수 사이(inter+lake=Interlaken)라는 이름으로 독일어식 발음에서 연유가 되었고, 이름처럼 인터라켄은 아까 이야기한 호수인 툰 호와 브리엔츠 호 사이에 위치한 천혜의 관광지인 알프스 융프라우호가 있는 조그맣고 아름다운 소읍이다. 주변에 알프스의 유명한 산인 융프라우와 묀히, 아이거 및 실트호른 등으로 올라가는 입구여서, 일년 내내 전 세계에서 오는 관광객들의 발길이 끊이지 않고 있다. 타 지역에서 인터라켄으로 오려면 취리히에서 인터라켄까지는 특급 IC로 약 2시간 20분 걸리며, 루체른에서는 급행으로 약 1시간 50분 정도가 소요된다. 그리고 인터라켄에는 역이 두 개 있는데 동역(Ost)과 서역(West)으로 나뉘며, 융프라우나 실트호른 및 아이거 등으로 출발하는 등산 열차는 동(Ost)역에서 운행한다. 스위스 등산 열차는 BOB와 WAB 및 JB 등산 열차가 운행되는데, 타는 방법은 인터라켄 동역에서 BOB 등산 열차를 타고 그린델발트 또는 라우터브룬넨까지 간 다음, 이 곳에서 WAB 등산 열차로 클라이네 사이테크로, 여기에서 다시 JB 등산 열차를 타고 융프라우요흐에 올라가면 된다. 소요시간은 약 2시간 50분이며, 요금은 편도 94스위스프랑이고, 왕복 159스위스프랑이다. 인터라켄 동역에서 등산 열차를 이용하여 출발 할 때에는 오전 6시 35분에 출발하는 첫차를 이용하는 굿모닝(Good Morning) 티켓을 구입하면 왕복 120스위스프랑으로 구입할 수 있으며, 적어도 12:00 이전에 하산래야 한다.

  2시간동안 걸려 도착한 인터라켄 동역(Ost)에서 우리는 짐을 모두 가지고 내리자마자 우리가 머물 호텔이 있는 시내로 갈 시내버스에 올라탔다.(시내버스 요금 : 3스위스프랑) 힘겹게 우리가 머물 'Chalet Oberland' 호텔을 찾은 후 짐을 우선 풀어놓고 인터라켄에 있다는 한국 음식점을 찾기로 하였다. 인터라켄 서역에서 시내로 들어가 우체국 건너편 선물가게를 끼고 우회전하면 보이는 이 곳은 등산을 매우 좋아하는 한국인 홍씨라는 분과 태국출신의 그의 부인이 운영하는 이름이 'Mr.Hong'이라는 한국식당으로, 인터라켄에서는 유일한 한국식당이라 할 수 있으며, 이곳에 들려 융프라우요흐 관광티켓(등산 열차요금 포함)이나 시내 기념품 할인권을 얻을 수 있다. 우리도 저녁을 그곳에서 때웠는데 육개장이 29스위스프랑, 불고기 정식이 38스위스프랑, 곱창전골이 39스위스프랑 등이며, 우리는 그 중 불고기 정식을 시켜 먹었다. 음식맛은 그 곳에서는 한국산 야채를 구하기 힘든지 맛이 꼭 태국 음식을 먹는 것 같은 느낌이 들었다. 우린 이 곳에서 기념품 할인 티켓은 무료로, 그리고 등산 열차 할인 티켓을 구입하였는데 우리는 융프라우요흐 대신 융프라우요흐보다는 작은 산인 실트호른에 오르기로 하고 등산 열차 티켓과 실트호른 관광요금으로 1인당 78스위스프랑, 총 156스위스프랑을 지불하였다. 그리고 그들 부부와 우리 부부 함께 사진을 찍었는데 찍을 사람이 없어 마침 그곳을 지나가던 스위스 남자에게 부탁하였는데 나중에 인화된 사진을 보니 찍을 때 카메라가 많이 흔들려 사진 상태가 별로안 좋았다.  

  호텔로 되돌아간 우리가 내일 가게될 실트호른 코스와 일정을 확인하였는데, 원래 인터라켄 동역(Interlaken Ost)에 나가 오전 6시 35분에 출발하는 BOB 등산열차를 타고 해발 796m인 라우터브룬넨(Lauterbrunnen)에서 WAB 등산 열차로 갈아타고 해발 1,634m의 뮈렌(Mürren)에 도착한 후 다시 Brig까지 케이블카를 타고 Brig에서 다른 케이블타로 갈아타고 해발 2,971m의 실트호른 정상으로 가는 계획을 세웠으나, 호텔 측에 아침 식사를 물어보니 아침 7시부터 식사시간이라 하여 하는 수 없이 새벽 열차를 타는 것을 포기하고 그 다음 열차를 타기로 하였다. 

 
 
                                                                 < 알프스 산맥 등반 안내 지도>

 < 왼쪽에서 순서대로 베터호른(해발 3,701M), 슈레크호른(해발 4,078M), 아이거(해발 3,970M), 묀히(해발 4,099M), 융프라우(해발 4,158M), 브라이트호른(해발 3,782M), 튀싱겔호른(해발 3,557M)과 맨 오른쪽의 실트호른(해발 2,971M)>

- 관광객들은 주로 융프라우 아래에 있는 융프라우요흐(해발 3,454M)나 실트호른(해발 2,971M)으로 올라가는데 우리는 인터라켄 동역에서 등산 열차를 타고 리우터브룬넨과 뮈렌 및 알만뒤벨 역에서 각각 하차한 다음에 케이블카를 타고 실트호른 정상까지 올라갔다.

  빙하공원 관람 안내 

루체른 빙하공원 입장료 : 1인당 9.5스위스프랑,   매주 월요일 휴무, 오픈 시간 : 08:00-18:00, 3,4월과
                                         10,11월은 09:00-17:00이고 11월말-2월까지는 10:30-16:30이다.